Gdzie urodził się RHPPM
Doświadczenie The Shard — wówczas najwyższym budynku w Europie — dało jasny obraz problemu w sposobie działania tradycyjnych konsultantów ds. wind i schodów ruchomych. Codzienna rzeczywistość bardzo dużych projektów wymagała czegoś znacznie bardziej praktycznego, angażującego się od najwcześniejszych etapów.
RHPPM to przejście z reaktywnego zarzadania projektem do proaktywnej, frontalnej realizacji. Osiągnięto to poprzez budowanie silnych, produktywnych relacji we wszystkich zespołach projektowych oraz opracowywanie nowych metodologii, które od tamtej pory stały się podstawą działania RHPPM w każdym projekcie.
310
Wysokość The Shard (m)
72
Kondygnacje
44
Zainstalowane windy
⸺ Oversight Nadzór
Testowanie i integracja z systemami budynków.
⸺ Zarządzanie Projektem
Zarządzanie instalacją wind i schodów ruchomych na miejscu.
⸺ Koncepcja Projektu
RHPPM, która jest obecnie stosowana w projekWielkiej Brytanii.
Co zrobiliśmy y Projekcie Shard
- Zarządzaliśmy pakietem wind i schodów ruchomych aż do zakończenia
- Zarządzaliśmy nocnymi zmianami operacyjnymi dla całego projektu
- Zarządzaliśmy ukończeniem i uruchomieniem Centrum Kontroli Pożarowej Budynku, w tym „Ewakuacją Czarnego Budynku” wymaganą do otwarcia Galerii Widokowych i Restauracji (2013)
- Zarządzaliśmy pracami naprawczymi w piwnicy: iniekcje i odwodnienia
- Zarządzaliśmy zamykaniem problemów w różnych pakietach projektu
Wyzwanie
The Shard — zaprojektowany przez Renzo Piano i ukończony w 2013 roku — ma wysokość 310 metrów, co czyni go najwyższym budynkiem w Europie w momencie jego oddania do użytku. Z 72 użytkowymi piętrami, 44 windami i prędkością podróży do 6 metrów na sekundę, system transportu pionowego był jednym z najbardziej złożonych i technicznie wymagających elementów całego projektu.
Skala i złożoność budynku wymagały poziomu zarządzania windami i ruchomymi schodami, który wykraczał daleko poza tradycyjne doradztwo. Wizja architektoniczna został w pełni skoordynowan zgodnie z przepisami bezbłędnej realizacji — obejmując jednocześnie wielu wykonawców, dyscypliny i harmonogramy.
Podejście RHPPM
RHPPM był włączony w zespół realizacyjny projektu, pracując bezpośrednio obok głównego wykonawcy Mace, aby wypełnić lukę między zamierzeniami projektowymi architektury a rzeczywistością fizycznego montażu 44 urządzeń dźwigowych w ramach aktywnego, dynamicznego programu budowlanego.
Była budowana i utrzymywana na każdym poziomie projektu — od przedstawicieli klienta pracowników— tworząc sieć komunikacji i zaufania, która umożliwiała szybkie i wspólne rozwiązywanie problemów, zamiast ich eskalowania.
Wnioski I podsumowanie
The Shard został otwarty dla publiczności w 2013 roku, a wszystkie windy i schody ruchome zostały przekazane do użytku zgodnie z harmonogramem. Projekt stał się dowodem koncepcji dla metodologii RHPPM: wczesne zaangażowani, głębokieh wiedzy technicznej przewyższają tradycyjny model doradztwa dużych, skomplikowanych projektóinfrastrukturalnych.
Wnioski wyciągnięte i opracowane metody pracy w The Shard zostały od tego czasu udoskonalone i zastosowane w duży projek, do którego RHPPM zostało wyznaczone, w tym w Elizabeth Line Crossrail i stacji Old Oak Common HS2, dwóch z największych programów infrastrukturalnych w Wielkiej Brytanii w ciągu ostatnich dwóch dekad.