Donde nació RHPPM
La experiencia en The Shard —en aquel entonces el edificio más alto de Europa— permitió vislumbrar claramente una deficiencia cada vez mayor en la forma en que operan las consultoras tradicionales de ascensores y escaleras mecánicas. La realidad cotidiana de los proyectos de gran envergadura exigía un enfoque mucho más práctico, con una participación activa desde las primeras etapas del ciclo de vida del proyecto.
RHPPM se fundó con el principio de impulsar los proyectos, pasando de una gestión reactiva a una ejecución proactiva y eficaz. Esto se logró mediante la creación de relaciones sólidas y productivas entre todos los equipos de proyecto y el desarrollo de nuevas metodologías que, desde entonces, se han convertido en la base del funcionamiento de RHPPM en cada proyecto.
310
Altura del Shard (m)
72
Plantas
44
Ascensores instalados
⸺ Supervisión de la puesta en marcha
Testigo de las inspecciones y pruebas en obra e integración con los sistemas del edificio.
⸺ Gestión de paquetes
Gestión in situ de la instalación de ascensores y escaleras mecánicas.
⸺ Prueba de concepto
Establecimiento de la metodología RHPPM, que ahora se aplica a todos los proyectos de gran envergadura.
Lo que hicimos con el Proyecto Shard
- Gestión del paquete de ascensores y escaleras mecánicas hasta su finalización.
- Gestión de las operaciones en el turno de noche durante toda la duración del proyecto.
- Gestión la finalización y puesta en marcha del Centro de Control de Incendios del Edificio, incluyendo la “Evacuación del Edificio Negro” necesaria para abrir las Galerías de Observación y los Restaurantes (2013).
- Gestión de trabajos de reparación en sótanos: rejuntado y drenaje.
- Gestión de la resolución de problemas en varios paquetes del proyecto.
El desafío
El rascacielos The Shard, diseñado por Renzo Piano y finalizado en 2013, alcanza los 310 metros de altura, convirtiéndose en el edificio más alto de Europa en el momento de su inauguración. Con 72 plantas habitables, 44 ascensores y velocidades de hasta 6 metros por segundo, el sistema de transporte vertical representó uno de los elementos más complejos y técnicamente exigentes de todo el proyecto.
La magnitud y complejidad del edificio exigieron una gestión de ascensores y escaleras mecánicas que iba mucho más allá de la consultoría convencional. La visión arquitectónica debía plasmarse en una ejecución totalmente coordinada, conforme a la normativa y operativamente impecable, involucrando a múltiples contratistas, disciplinas y plazos simultáneamente.
El enfoque RHPPM
RHPPM se integró en el equipo de ejecución del proyecto, trabajando directamente con el contratista principal Mace para salvar las diferencias entre la intención del diseño arquitectónico y la realidad física de la instalación de 44 ascensores en un programa de construcción en marcha y de ritmo acelerado.
Se construyeron y mantuvieron relaciones en todos los niveles del proyecto, desde los representantes sénior del cliente hasta los operarios de obra, creando una red de comunicación y confianza que permitió resolver los problemas de forma rápida y colaborativa, evitando disputas.
El Resultado
El Shard abrió sus puertas al público en 2013, con todos los ascensores y escaleras mecánicas puestos en funcionamiento según lo previsto. El proyecto se convirtió en la prueba de concepto de la metodología RHPPM: que la participación temprana, la profundidad técnica y las relaciones consolidadas superan sistemáticamente el modelo tradicional de consultoría independiente en grandes y complejos proyectos de infraestructura.
Las lecciones aprendidas y los métodos de trabajo desarrollados en The Shard se han perfeccionado y aplicado desde entonces a todos los proyectos importantes en los que RHPPM ha sido seleccionada, incluyendo la línea de metro Elizabeth Line de Crossrail y la estación Old Oak Common de HS2, dos de los proyectos de infraestructura más grandes del Reino Unido en las últimas dos décadas.