14
Perony
52
Windy
42
Schody ruchome
Wyzwanie
Projekt stacji Old Oak Common, jako pierwszej stacji w ramach programu HS2, przedstawia bardzo skomplikowane środowisko realizacyjne, obejmujące dużą liczbę urządzeń dźwigowych i schodów ruchomych (52 windy i 42 schody ruchome) zintegrowanych w ramach dużego, wielodyscyplinarnego planu infrastrukturalnego. Konieczność dopasowania projektu architektonicznego, prac konstrukcyjnych oraz systemów MEP do ścisłych wymogów zgodności stwarza znaczne wyzwania koordynacyjne. Ponadto, jako projekt referencyjny dla kolejnych stacji HS2, istnieje krytyczna potrzeba ustanowienia solidnych procesów i standardów zapewnienia jakości od samego początku, przy jednoczesnej ochronie harmonogramu i ograniczaniu przyszłych ryzyk.
RHPPM są „zintegrowane” z strukturą zespołu odpowiedzialnego za realizację projektu MEP. Nasze zaangażowanie w projekt było wystarczająco wczesne, aby kierować i korygować projekt nie tylko w zakresie wind i schodów ruchomych, ale także struktur budynku i interfejsów systemowych. Jesteśmy dumni, że jesteśmy kluczowym elementem szerszego zespołu realizacyjnego ten projekt.
Usługi
Doradztwo techniczne.
Przegląd projektu pod kątem wymagań projeku I norm.
Zarządzanie pakietami (windy i schody ruchome).
Zarządzanie programem.
Zarządzanie ryzykiem.
Identyfikacja problemów z niezgodnością interfejsów strukturalnych i systemowych oraz zarządzanie opracowywaniem i wdrażaniem działań korygujących.
Analiza luk projektowych, zalecenia w odniesieniu zidentyfikowanych problemow w zakresie / specyfikacji / zgodności z normami.
Strategia zapewnienia i rozwój dla realizacji.
Przegląd procesu produkcyjnego, zalecenie zmiany procesu wspierającego wymagania dotyczące zapewnienia jakości klienta.
Testowanie/inspekcja i akceptacja produkcji urządzeń dźwigowych i schodów ruchomych.
Koordynacja projektowania i dostawy struktur i systemów powiązanych.
Identyfikacja możliwości poprawy harmonogramu prac.
Windy użytkowane na potrzeby budowy: dobór, zarządzanie handlowe i kontraktowe, zarządzanie operacyjne oraz przywrócenie docelowych wind wykorzystywanych w trakcie budowy do standardu eksploatacyjnego i przekazanie ich do użytku publicznego.
Nadzór nad testami integracyjnymi systemów stacji.
Świadkowanie testów i akceptacja do eksploatacji urządzeń dźwigowych i schodów ruchomych z klientem.
Projekt stacji HS2 Old Oak Common
RHPPM została wybrana po przeprowadzeniu konkursu ofert do świadczenia usług doradztwa technicznego oraz zarządzania pakietem wind i ruchomych schodów dla stacji Old Oak Common — pierwszej stacji HS2 i punktu odniesienia dla szerszego programu. Projekt obejmuje środowisko o wysokim stopniu skomplikowania, z dużą liczbą zasobów zintegrowanych w systemach architektonicznych, konstrukcyjnych i MEP, wraz z koniecznością ustanowienia solidnych standardów zapewnienia jakości od samego początku, przy jednoczesnym zarządzaniu ryzykiem i ograniczeniami programu.
Dzięki wczesnemu i wbudowanemu zaangażowaniu w zespole realizującym systemy MEP, RHPPM zapewnia przywództwo techniczne, koordynację projektową i kompleksowe strategie zapewnienia jakości. Takie podejście pozwala na skuteczne zarządzanie interfejsami, zgodnością i ryzykiem, ustanawiając standardy realizacji dla przyszłych stacji HS2 oraz wspierając skuteczną integrację i uruchomienie systemów wind i ruchomych schodów.
⸺ Analiza luk projektowych
Przegląd rysunków architektonicznych pod kątem norm EN81-20 dotyczących wind oraz wymagań projektowych.
⸺ Zamówienia i Zarządzanie Pakietami
Definicja zakresu, przegląd ofert przetargowych wykonawcy oraz zarządzanie na miejscu instalacją wind i schodów ruchomych.
⸺ Nadzór nad uruchomieniem
Stopniowe testy z udziałem świadków i integracja z systemami budynków.
⸺ Nadzór instalcji prac oraz uruchomienia całości instalacji
Nadzór nad testami i uruchomieniem na miejscu zapewnia, że zainstalowane systemy są prawidłowo testowane, weryfikowane i w pełni funkcjonalne przed przekazaniem.